南极冰跑道

编辑:自从网互动百科 时间:2020-01-29 10:53:49
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南极冰跑道是南极三个简易机场之一,用途为运送货物和研究员到南极的麦克默多驻地,威廉姆斯驻地,Pegasus驻地,这三个简易机场都是使用冰跑道。
中文名
南极冰跑道
外文名
ice runway
属    性
软跑道
地    点
麦克默多考察站
1万英尺
冰层厚
700米
ICAO 
NZIR,NZWD,NZPG
跑道特征
大型运输机降落在冰跑道 大型运输机降落在冰跑道
由于冰层浮动,这一跑道也会随之以每年12米的速度向西南方向漂移。如同其名,这个机场没有任何额外修筑的跑道,不过是把冰给磨平滑而已。另外,它的空间超宽敞,所以像C-130 Hercules、C-17 Globemaster III、安东诺夫An-24这类超级大货运飞机都可轻松登陆。设计师真正的挑战,在于要确保飞机和货物的重量不会压破冰地或卡在软雪地中。但当跑道上的冰开始破裂时,飞机就需要改道飞行于另外两个简易机场。空客A319等型号的客机也可降落在冰跑道上。澳大利亚负责南极科考事务的官员查尔顿·克拉克说,这条跑道耗资870万美元,使用了激光水平尺技术。跑道以79年前首名飞抵南极的澳大利亚探险家和飞行家休伯特·威尔金斯爵士命名。

南极冰跑道麦克默多站(ICAO:NZIR)

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南极冰跑道威廉姆斯驻地(ICAO:NZWD)

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威廉姆斯机场跑道积雪被当地人称为“威利的领域。”机场是一个整洁的雪面可以支持滑雪装备的飞机降落,只。飞行操作的一套设施,被称为“威镇”包括集装箱的工人数行,一个厨房。一些建筑被安置到支持飞行操作在附近的冰跑道和远处Pegasus驻地,威利场酒馆,机场酒吧于1994年关闭。

南极冰跑道Pegasus驻地(ICAO:NZPG)

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这场被命名为飞马,一架C-121洛克希德星座,在1970年10月8日因为恶劣天气坠毁。机上没有人受伤。
2008年9月11日,美国空军C-17环球霸王III成功地完成了在南极第一次登陆使用夜视镜在天马场。以前,航空运输在冬天的永久的黑暗只有在紧急情况下使用,随着化石燃料桶勾勒出跑道。
冰制跑道对民用航空器起降有很大考验,尽管跑道冰面缺乏摩擦力,但空客A319飞机降落时成功地在1000米距离内刹住。2007年12月12日,澳大利亚南极科考队的一架客机从霍巴特起飞,经数小时的飞行降落在冰跑道上。
在南极科考站工作的科研人员在2008年10月正式使用这条航线,此前他们必须花数周时间从海路抵达南极。澳大利亚方面说,他们在这条航线上使用的喷气式客机可在中途不加油的情况下实现往返飞行。南非、新西兰、阿根廷等国也将开发客货机飞赴南极,但都是军用飞机。目前,这个南极唯一开通客运航线的机场的科考队员客运服务由澳大利亚提供,每年南极的夏季(11月-次年3月)有包机飞往南极冰跑道。

南极冰跑道事故

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1960年10月31日,美国海军洛克希德EC-121坠毁在试图降落的冰跑道。驾驶员和副驾驶员受伤严重,但其他船员轻伤或受伤。
新西兰航空901号班机(TE901)是新西兰航空在1979年11月28日前的一班定期的南极洲观光航班,由奥克兰国际机场起飞。新西兰航空于1977年2月开办此航班,一直以麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10-30型飞机营运。1979年11月28日当天,第14班航班在南极洲埃里伯斯火山撞山坠毁,机上237名乘客及20名机员全部罹难。
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